Ölqualität von Motorlagern

Die meisten Motoren sind mit Wälzlagern ausgestattet, wie in Bild 1 dargestellt. Diese Lager können mit Fett oder Öl geschmiert werden, und die Lebensdauer des Lagers hängt von der Qualität des Öls ab.

Die beste Empfehlung für eine ordnungsgemäße Schmierung besteht darin, bekannte Ursachen für eine schlechte Schmierqualität zu beseitigen, die durch einen falschen Füllstand, Verschmutzung und/oder Wassereintritt verursacht werden. Die Einrichtung eines Ölüberwachungssystems ist ein positiver Schritt zur Erzielung und Aufrechterhaltung einer ordnungsgemäßen Schmierung. Die Durchführung routinemäßiger Ölanalysen und die Trendanalyse der Ergebnisse ist eine Methode zur Bestimmung der Ölqualität. Der Einsatz von Lippendichtungen, Labyrinthisolatoren oder Gleitringdichtungen kann dazu beitragen, vorzeitigen Lagerausfall aufgrund von Schmierverlust oder Verschmutzung zu verhindern. Wenden Sie sich an einen Hersteller dieser Dichtungen, um die beste Lösung für die Grundursache zu finden.

Es gibt einige häufige Probleme, die bei Lagerschmieröl auftreten. Hierzu zählen Sauberkeit, Verträglichkeit, Quantität und Qualität. Es wird empfohlen, den Zustand monatlich zu überwachen, um die vier Hauptgründe für die Ölverschlechterung zu überprüfen: Oxidation, thermische Effekte, Verunreinigung und Erschöpfung der Additive. Visuelle Kontrollen des Ölaussehens durch das Schauglas auf ein milchiges Aussehen weisen auf Wasser oder eine dunkle Farbe aufgrund thermischer Effekte hin.

Allerdings kann es sein, dass eine visuelle Untersuchung erst dann auf ein Problem hinweist, wenn das Öl bereits so stark abgebaut ist, dass die Lebensdauer des Lagers beeinträchtigt ist. Motorenhersteller empfehlen einen jährlichen Austausch, wenn keine Zustandsüberwachung vorliegt, die die Unversehrtheit des Öls bestätigt.

Weitere Informationen zur Motor- und Lagerschmierung finden Sie im „Drivers Application Guidebook: Guidelines for Application, Installation, Maintenance and Troubleshooting“ unter www.pumps.org.

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